Die Präzisions-CNC-Bearbeitung ist in der gegenwärtigen Arbeit nach wie vor von großer Bedeutung und spielt auch in der technologischen Entwicklung eine wichtige Rolle.
Heutzutage ist die Präzisionsbearbeitung jeden Tag immer noch sehr quantitativ und viele Hersteller von Präzisions-CNC-Bearbeitungen führen diesbezüglich einen Vergleich durch.
Ok, deshalb ist die Präzisions-CNC-Bearbeitung auch heute noch so beliebt.
Und jetzt ist die Leistung der Präzisions-CNC-Bearbeitung sehr stabil und auch in dieser Kategorie sehr vollständig. In diesen Jahren ist die Technologie der Präzisions-CNC-Bearbeitung immer noch sehr großzügig. Warum sagen Sie das?
Hauptmerkmale: Nach dem Abschrecken und Anlassen hat es gute umfassende mechanische Eigenschaften, Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen und geringe Kerbempfindlichkeit, gute Härtbarkeit, hohe Dauerfestigkeit bei Ölkühlung,
und leicht zu formende Teile bei Wasserkühlung Rissbildung, Kaltbiegeplastizität, gutes Anlassen oder Abschrecken und Anlassen, aber schlechte Schweißbarkeit, leicht zu knacken, vor dem Schweißen auf 100 ~ 150 ° C vorgewärmt,
in der Regel in vergütetem Zustand verwendet, kann auch Carbonitrieren und Hochfrequenz-Oberflächenvergütung.
Anwendungsbeispiele: Nach dem Abschrecken und Anlassen werden mit ihm mittelschnelle und mittelschwere Teile hergestellt, wie z. B .: Maschinenräder, Wellen, Schnecken, Keilwellen, Fingerhüte usw., die zur Herstellung von hoher Härte und Beständigkeit verwendet werden nach dem Abschrecken und Anlassen und Hochfrequenz-Oberflächenabschrecken. Geschliffene Teile,
wie z. B .: Zahnräder, Wellen, Spindeln, Kurbelwellen, Spindeln, Hülsen, Stifte, Pleuelstangen, Schrauben und Muttern, Einlassventile usw. werden für schwere und mittelschnelle Schläge nach dem Abschrecken und Anlassen bei mäßiger Temperatur verwendet. Teile wie Ölpumpenrotoren, Schieber, Zahnräder, Spindeln, Stellringe usw.
Nach dem Abschrecken und Tempern bei niedriger Temperatur werden hochbelastbare, schlagzähe und verschleißfeste Teile wie Schnecken, Spindeln, Wellen, Stellringe usw. hergestellt. Kohlenstoff Stickstoff-Co-Infiltration ist die Herstellung von Getriebeteilen mit großen Abmessungen und Schlagzähigkeit bei hohen Temperaturen, wie Wellen und Zahnräder.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website: www.lemo-machining.com
